¿Cómo adrizar un catamarán?

¡Hola Chic@s!

En esta ocasión os presento: ¿Cómo adrizar un catamarán?

El ejemplo está realizado con un Topcat  K2   17

En este ejercicio vamos navegando en solitario y al trapecio.

Vamos navegando y notamos que coge demasiada inercia de escora

aquí es el momento de soltarnos del arnés de trapecio

nos vamos dejando caer sin apoyarnos demasiado en la vela

Cuando notamos que perdemos el control de la “escora” (inclinación) del catamarán, debemos prepararnos para la caída, realizándola lo más suave que se pueda, dejándonos caer al agua, en el hueco que queda entre el catamarán y la vela.

caemos por el hueco suavemente

Una vez en el agua “tranquilamente” -  “sin prisa pero sin pausa” procederemos a largar (soltar) la escota de la mayor de la mordaza, (aunque creamos que está largada la comprobaremos).

En el agua tranquilidad

Luego comprobaremos la escota del foque y la soltaremos de la mordaza.

Una vez largadas las velas, iremos a proa y nadando aproaremos el catamarán al viento, quedando así el mástil de través al viento.

Paciencia y equilibrando el casco en horizontal

Rápidamente nos subiremos al patín, cogeremos el cabo de adrizaje o algún cabo que salga de la base del mástil y lo pasemos por arriba del patín superior. Posteriormente nos dispondremos para, cogidos al cabo hacer palanca hacia atrás y quedarnos quietos (hay que tener paciencia en esta parte del ejercicio), para que así se vaya vaciando el agua que hay en la vela y poco a poco se irá adrizando el catamarán.

continuamos con paciencia y haciendo el máximo de palanca

Hay un accesorio (boya – flotador) para colocarlo en el tope de palo y así ayudar a que no se llegue a hundir el mástil del todo. Aún así entra agua en el palo, por lo que lo más interesante es realizar una maniobra con viveza, ya que el agua que entra en el mástil es nuestra peor enemiga.

¡Ops!    ¡que viene!

¡Ya es nuestro!

ahora cuidado con el casco que baja, alargamos la mano por el cabo para recibirlo

y ahora subimos

La maniobra se debe hacer, sin prisa para no provocar tensiones y nervios, pero a su vez ligera.

Espero que os guste, aquí os dejo la secuencia de fotos de la maniobra.

Una vez arriba revisaremos todo antes de comenzar a navegar de nuevo

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¡Gracias!